select your language
VINTAGE 
PORSCHE
home
In augustus 1964 werd de auto gepresenteerd als 901; in februari 1965
was hij omgedoopt in 911 als gevolg van de protesten van Peugeot.
Klik op de voorpagina's voor de reportages in Auto Motor&Sport.
Het 901 prototype in 1963.
De grille is hier nog steeds in ontwikkeling.
De uiteindelijke vorm. De meest beroemde sportauto aller tijden is geboren.
Dit is 1964: ook het dashboard is uitontwikkeld. Het zou 32 jaar standhouden.
<
Porsche medewerkster Thora Hornung is te
bewonderen op talloze foto's in de jaren zestig.
De dubbele identiteit van de nieuwe Porsche
Links een scriptloos exemplaar uit november/december '64. Scripts werden pas aangebracht vanaf '65 (rechts).
Het scriptloze dashboard in 1964.
Een blik in Werk Eins in 1964. Weinig automatisering, veel handarbeid en rolkarren.
KLIK OP DE FOTO VOOR EEN
FILMPJE VAN EEN '65 PORSCHE
Let goed op het dashboard.
Dan herken je hem als 912.
Klik op de omslag voor de brochure van de nieuwe 911
en de 'Technische Daten', beide gedrukt in October 1964.
|
|